[maxxp78]

На многих форумах обсуждают технику принимавшую участие в ликвидации последствий аварии на ЧАЭС.Решил и я открыть эту тему. Всё, связанное с той техникой: коменты, статьи, фото и документы, свидетельства очевидцев.

 x_38fe3ae7.jpg (51,06К)
Количество загрузок:: 96  x_afef1b29.jpg (51,74К)
Количество загрузок:: 80  x_a4aabbfa.jpg (42,47К)
Количество загрузок:: 64
техника ликвидаторов
источник http://vkontakte.ru/...792329_19826143

фото с поездки 4-5 сентября 2010г. Площадка хранения металлических РАО на ПЗРО "Буряковка"

 DSCN0619.JPG (213,63К)
Количество загрузок:: 56  DSCN0618.JPG (229,44К)
Количество загрузок:: 49  DSCN0626.JPG (189,19К)
Количество загрузок:: 61

[vovkulak]

Техника ликвидации аварии - это большая, малоизученная, сторона работ в зоне и возле ЧАЭС в 1986-2000-х годах.
Думаю, тема заслуживает отдельной книги... ведь многие образцы техники были самими передовыми и мощными на то время, а работы - уникальными.
Тот же кран "Демаг", или машины разграждения.
Несколько фактов:
1. Устройство плиты под реактором было построено так быстро именно потому, что фирмой "Путцмастер" был поставлен самый мощный и производительный в мире бетононасос.

2. Грейферы Касагранде по сооружению стены в грунте- даже сегодня фирма утверждается, что соданная стена в грунте (3,5 км на грубину до 60 метров) - входит в 10 самых больших "стен в грунте" в мире.

3. Авиатехника. Использовались уникальные модели самолетов и вертолетов. Самолеты - оборудованы специальными устройствами для бомбандировки облаков. Вертолеты - оборудовались специальными устройствами для автоматического (без присутствия человека) отбора проб грунта.

4. Роботы и роботехнические системы. Б-о-л-ь-ш-а-я тема

[architecxp]

О роботах есть вопрос - я каждый раз, бывая в Припяти, хочу дойти до площадки со всем известным "ковшом" - недалеко от него когда-то стояли роботы (луноходы и прочие), но все никак не получается. 30 мая прошлого года был у ковша, на роботов не обратил внимания. 5 мая этого года вместе с maxxp78 всего чуть-чуть не дошли, застряли у здания ОЛМИ. Что там сейчас? Я слышал, все машины давно вывезли и раскурочили, осталась только кучка деталей на земле, это так? По крайней мере, в 98 году все еще было на месте:

 000e5zxy.jpeg (85,63К)
Количество загрузок:: 113  000e9hgc.jpeg (98,83К)
Количество загрузок:: 96  000e6y5e.jpeg (144,96К)
Количество загрузок:: 104

[vovkulak]

architecxp (26 Сентябрь 2010 - 14:47) писал:

О роботах есть вопрос - я каждый раз, бывая в Припяти, хочу дойти до площадки со всем известным "ковшом" - недалеко от него когда-то стояли роботы (луноходы и прочие), но все никак не получается. 30 мая прошлого года был у ковша, на роботов не обратил внимания. 5 мая этого года вместе с maxxp78 всего чуть-чуть не дошли, застряли у здания ОЛМИ. Что там сейчас? Я слышал, все машины давно вывезли и раскурочили, осталась только кучка деталей на земле, это так? По крайней мере, в 98 году все еще было на месте:

000e5zxy.jpeg 000e9hgc.jpeg 000e6y5e.jpeg

Эти роботы сейчас стоят на площадке возле цеха дезактивации металла ГСП "Комплекс". Это возле промплощадки ЧАЭС. Территория охраняется и зайти туда трудно. Кроме того роботы фонят. Вероятно по этому их еще не порезали на металл (они ведь с нержавейки).

[maxxp78]

 x_529dabbd.jpg (45,89К)
Количество загрузок:: 82Автобус Таджикистан-3205

Автобус был оснащен агрегатом очистки воздуха и обработан герметиком. Основной защитой от радиации был двойной слой свинца, покрытый сверху пластиком, сваренный как единое целое для удобства мойки салона.

Белаз-поливалка
Он же сейчас
 x_0a1a3b45.jpg (49,94К)
Количество загрузок:: 91  x_5b4920a7.jpg (80,36К)
Количество загрузок:: 105

Ми-26
Ми-8
 x_a8ddd19e.jpg (61,45К)
Количество загрузок:: 45  x_7460a4f8.jpg (55,11К)
Количество загрузок:: 70

 x_97d7b2fa.jpg (37,88К)
Количество загрузок:: 85Один из "Демагов".
источник http://vkontakte.ru/...792329_19826143

[vovkulak]

maxxp78 (27 Сентябрь 2010 - 22:36) писал:

x_529dabbd.jpgАвтобус Таджикистан-3205

Автобус был оснащен агрегатом очистки воздуха и обработан герметиком. Основной защитой от радиации был двойной слой свинца, покрытый сверху пластиком, сваренный как единое целое для удобства мойки салона.

Говорят на таком автобусе людей возили на работу в ближнюю зону ЧАЭС, где они в 500 метрах от блока высаживали траву. Проводили задернение.

[maxxp78]

КрАЗ-256Б1-030 машина, сделанная по спецзаказу для Чернобыля, их было 18. В экспериментальном цеху "КрАЗа" автомобили изготовили очень быстро на базе серийной модели КрАЗ-256Б. Кабина-капсула - свинцовая

В связи с аварией на Чернобыльской АЭС разработан экскаватор ЭОВ-4422КЗ с защищеной кабиной, являющийся модернизацией ЭОВ-4422



источник http://vkontakte.ru/...792329_19826143
текст Пан Таврический

Прикрепленные файлы

•  x_c3f29fe2.jpg (55,8К)
  Количество загрузок:: 79
•  краз.jpg (64,26К)
  Количество загрузок:: 102
•  x_381c9287.jpg (49,02К)
  Количество загрузок:: 69

[maxxp78]

Снова роботы:
 x_745f5995.jpg (21,8К)
Количество загрузок:: 59  x_2592dc97.jpg (101,91К)
Количество загрузок:: 48  x_f7cc7b85.jpg (63,21К)
Количество загрузок:: 100
источник http://vkontakte.ru/...792329_19826143

[maxxp78]

Базар на окраине Припяти
Личные автомобили, которые нельзя было вывезти, использовались ликвидаторами.

 x_be6288e2.jpg (65,81К)
Количество загрузок:: 132  x_75c1de1b.jpg (56,2К)
Количество загрузок:: 94

[architecxp]

Одна из многочисленных модификаций ИМР
(фото с форума pripyat.com)

 IMR-by-Maelstorm-01.jpg (254,2К)
Количество загрузок:: 95

[maxxp78]

При ликвидации последствий аварии на ЧАЭС использовалась радиоуправляемая техника. Например, бульдозеры без бульдозеристов сгребали к разрушенному 4 энергоблоку все, что следовало захоронить вместе с ним, и расчищали подходы для другой техники. Управление велось из специального бронетранспортера с расстояния 100 метров. Были и другие уникальные машины, автоматы-манипуляторы и роботы. Однако они не могли полностью заменить человека. Самоотверженность, мужество и героизм ликвидаторов выручали там, где отказывала техника.

Радиоуправляемый бульдозер "Комацу"
 x_9983899f.jpg (64,36К)
Количество загрузок:: 106

Всё что от него осталось
 x_076611fa.jpg (62,94К)
Количество загрузок:: 117  x_ba8fe881.jpg (94,92К)
Количество загрузок:: 115

фото с http://vkontakte.ru/...792329_19826143

[maxxp78]

...После аварии в целях максимального удержания радиации с самолетов и вертолетов распылили специальный порошок, который, соединившись с утренней росой, образовал полимерную эмульсию. Высохнув, она связала радиоактивную пыль, превратив ее в полимерную пленку, которая прочно прилипла к листьям деревьев и кустарников, и они сбросили листву…

 x_816edec4.jpg (33,38К)
Количество загрузок:: 41
 x_0a3656cf.jpg (21,16К)
Количество загрузок:: 41  x_08d79bbd.jpg (53,49К)
Количество загрузок:: 41
 x_072940a1.jpg (58,96К)
Количество загрузок:: 50  x_e68a9deb.jpg (80,85К)
Количество загрузок:: 47

фото с http://vkontakte.ru/...792329_19826143

[maxxp78]

vovkulak (26 Сентябрь 2010 - 14:20) писал:

Устройство плиты под реактором было построено так быстро именно потому, что фирмой "Путцмастер" был поставлен самый мощный и производительный в мире бетононасос.

Бетононасос "Путцмастер" на базе МАN
Бетононасос на базе КрАЗа
 x_972bfea8.jpg (37,94К)
Количество загрузок:: 97  x_0081c76f.jpg (17К)
Количество загрузок:: 93

[maxxp78]

Техника на ликвидации Рыжего леса

 imr-red-forest-trench-1.jpg (93,21К)
Количество загрузок:: 82  redforest-nucleardust00.jpg (49,69К)
Количество загрузок:: 65

 red-forest-technics-1.jpg (103,6К)
Количество загрузок:: 60  unique-mechanism-imr-1.jpg (100,24К)
Количество загрузок:: 54

источник http://chornobyl.in....likvidacia.html

[maxxp78]

Путепрокладчик БАТ-М

 bat_m.gif (37,45К)
Количество загрузок:: 34

Назначение и технические характеристики путепрокладчика БАТ-М

Использование путепрокладчика БАТ-М в ликвидации последствий радиационной катастрофы на ЧАЭС обуславливается уникальными техническими характеристиками данной спецтехники.
Оборудованный герметизированной кабиной, которая позволяла экипажу работать в условиях радиационного и химического загрязнения местности, БАТ-М широко использовался для выполнения земляных работ непосредственно возле разрушенного энергоблока.
Сконструированный на базе артиллерийского тягача (АТ-Т) и оборудованный рабочим органом, который устанавливается в грейдерном, бульдозерном и двухотвальном положении, БАТ-М применялся для снятия верхнего, сильно загрязненного радионуклидами, слоя почвы на промплощадке ЧАЭС. Рабочий орган БАТ-М оборудован лыжей, что позволяло проводить снятие грунта на заданную, необходимую оператору, толщину. В транспортном положении рабочий орган закидывается на крышу, что позволяет снять нагрузку на перед машины и тем самым повысить проходимость. Обладая высокой проходимостью при весе в 27 тон, БАТ-М может использоваться для работ на пересеченной местности, устройства проходов в мелколесье и кустарниках, засыпки рвов и траншей, отрывки котлованов.
БАТ-М может использоваться и в разных условиях местности – на снегу, на заболоченных участках территории, а также на грунтах с легким механическим составом (пески и супеси).
Кроме того, БАТ-М оборудован лебедкой и краном (грузоподъемностью 2 тонны), что позволяет привлекать путепрокладчик для разбора завалов зданий и сооружений в зонах военных конфликтов или в местах техногенных аварий.

Использование БАТ в ликвидации последствий катастрофы на ЧАЭС

В ходе ликвидации последствий аварии на ЧАЭС, БАТ-М применялся для проведения механизированных (оперативных) работ по дезактивации территорий прилегающих к разрушенному ядерному реактору.
Что бы понять в каких чудовищных радиационных условиях пришлось работать ликвидаторам предлагаем ознакомится с картой мощности экспозиционной дозы возле разрушенного реактора ЧАЭС. Данные радиационной обстановки представлены на начало и середину лета 1986 год

 radiation_doze_chernobyl1.jpg (64,36К)
Количество загрузок:: 89

Уровни мощности экспозиционной дозы (Р/ч) на территории ЧАЭС на период начальной стадии строительства объекта «Укрытие». Значения обведенные желтым – МЭД на уровне 1 метра от земли по состоянию на 10 июня 1986 года. Необведенные цифры – МЭД по состоянию на 22 июля 1986 года.

В первое время (май –июнь) после аварии стояла острая необходимость в снижении мощности дозы излучений на территориях прилегающих к ЧАЭС. БАТ-М использовался для снятия верхнего слоя почвы и его захоронения в траншеях и рвах.
Данной спецтехникой также выполнялись работы по ликвидации сильнозагрязненных зданий и сооружений в селах зоны отчуждения – Копачи и Чистогаловка .
Одной из наиболее важных работ в зоне отчуждения, которые были выполнены с применением БАТ, является ликвидация и захоронение мертвого леса, который погиб от смертельных доз радиации, получившего название – Рыжий Лес.



 bat-m_chernobyl_accident.jpg (44,26К)
Количество загрузок:: 94

Фото путепрокладчика БАТ-М при работе на промплощадке Чернобыльской АЭС. Возле АБК-1 (административно-бытовой корпус) атомной станции.

источник http://chornobyl.in....likvidacia.html

[maxxp78]

 _08_1_~1.JPG (95,29К)
Количество загрузок:: 80  1.jpg (2,56МБ)
Количество загрузок:: 89  2.jpg (1,51МБ)
Количество загрузок:: 96
 3.jpg (30,3К)
Количество загрузок:: 58  4.jpg (30,12К)
Количество загрузок:: 58  5.jpg (31,33К)
Количество загрузок:: 61

источник pripyat.com

[maxxp78]

[Борисен]

даааа....судя по нынешним фотоотчетам техника вся разворованная, детали отсутствуют.....но за то какую пользу они принесли в то время!

[borm4n]

.....Из воспоминаний ликвидатора:Иван Лукьянцев: "Произошла неприятность: отошлаопалубка, и под стенку вылился бетон, около 1000 кубов. Это случилось ночью.Цемент был высокой марки, бетон быстро затвердел. Пришлось переоборудовать триэкскаватора под мощные гидравлические молоты, которые разрушили затвердевшийбетон, а бульдозер ДЭТ-250 очистил площадку, и на это место поставили оченьмощный кран на гусеничном ходу. Однажды ночью доставили лазерную установку,смонтированную на автомобиле "Урал". Всем работающим следовало уйти вукрытие. Все и собрались в бывшей столовой. Ребята, работавшие на этойустановке, здесь же, в столовой, переоделись в скафандры серебристого цвета и,уходя, всех предупредили, чтоб не высовывались, иначе будет плохоесамочувствие. Но не тут-то было: все высыпали на улицу. Установка осветила 4блок и начала резать нависшие плиты и глыбы бетона, которые остались наарматуре.Плавилось все: и металл, и бетон. Видны были подтекисветло-соломенного цвета, слышался звук падающих кусков плит, арматуры ибетона. После увиденного нас всех трясло. Как будто мы довольно долго простоялина морозе. Затем появилась слабость"......разве существует такой лазер?

[architecxp]

Что-то из области фантастики. Источник текста можно указать?
В последнее время очень много появилось таких "псевдо-воспоминаний": вроде начнешь читать - похоже на правду, а потом до такого бреда опускаются, что начинаешь сомневаться в душевном здоровье людей, это писавших. Но очень может быть, что это просто фантазии журналистов, немного "подкорректировавших" подлинные воспоминания.

P.S. Когда публикуете сообщения - проверяйте на орфографию и наличие пробелов в тексте. Читать тяжело.